2013年8月4日 星期日
輪子陷進地面10厘米飛機被跑道“拖了後腿”
昨天下午1點10分,迷你倉價錢網友"幽幽深深"微博爆料:由義烏飛往成都的國航CA4538航班,跑道開過頭,開到了軟路基上,然後就卡住不能動了。 得知這一消息後,記者立即向義烏機場和義烏市民用航空管理局核實。 相關工作人員表示,這起事故發生在昨天中午12點,當時國航CA4538在滑行,準備到跑道最南端掉頭起飛。結果飛機滑出了跑道端,機翼下的輪子陷入跑道端外的瀝青道(路)面。 事故發生後,機上74名乘客迅速撤離,無人員傷亡。 為了對飛機進行施救,昨天下午2點53分,義烏機場暫時關閉。 飛機滑出跑道好理解,可是飛機輪子怎麼會陷入路面呢?記者繼續求證。 乘客親歷飛機輪胎陷進跑道所有乘客下飛機減輕重量 昨天下午,記者聯繫上了"幽幽深深"。她本名姓王,是CA4538航班的乘客。 王小姐說,自己原本打算陪兒子去成都旅遊,航班計劃11點55分起飛,乘客于11點35分登機,一切正常。 "一開始我還慶幸,這一次飛機沒有延誤。"王小姐說,因為早起的緣故,上飛機不久自己就睡著了,一覺醒來發現已經睡了半個小時,可飛機還沒有起飛。 又等了幾分鐘,機上所有乘客被直接通知下機。 "當時來了很多工作人員,廣播說,因為飛機輪胎陷進跑道,為了減輕飛機的重量,要求所有乘客下飛機。"下機後,王小姐看了看,發現飛機的一隻輪胎陷進了瀝青路面,輪胎並沒有爆裂。 "工作人員解釋,因為操作失誤,飛機沖出了跑道。"王小姐說。 事情發生後,三十多名乘客因為有急事,前往蕭山機場改簽航班飛成都,而王小姐和其餘十幾名乘客,則被安排在義烏一家經濟酒店等待。 原因猜測天氣太熱曬軟瀝青輔道無法承受飛機的重量 義烏機場工作人員告訴記者,事故發生後,機場方面立刻�動應急程序。 "飛機滑出了跑道端,輪子陷進去不到10厘米。"機場工作人員用手迷你倉庫劃著說,飛機陷入的路面,起著類似防吹坪的作用。 據瞭解,正常的飛機跑道都是水泥澆制,防吹坪則由瀝青澆制,它位於跑道端外,與跑道表面齊平,是防止飛機發動機氣流對地面的吹蝕,在跑道端外予以加固的規定地面。 "瀝青道面是絕對不允許飛機開在上面的。"義烏機場工作人員說,"飛機陷入之後無法繼續起飛。" 資料顯示,國航CA4538航班的機型為空客A319,重量有60多噸。 義烏機場工作人員猜測,可能是因為這段時間天氣太熱,太陽曬得瀝青道面有些軟化,所以CA4538的輪子才會陷進去10厘米。 對於這種猜測,記者多次撥打國航客服電話95583求證,但得到的回答是:"目前系統中還沒有顯示具體原因。" 施救及處置只有一條跑道機場無奈關閉 所有乘客撤離後,義烏機場對CA4538進行了施救。 "我們馬上使用牽引車施救,結果推不出來。"機場工作人員告訴記者,國航在義烏的航班較少,當地沒有相關施救設備,義烏機場立刻與國航聯繫,從杭州調用設備。 "這一來二去,時間會比較久,只好暫時關閉機場。"機場工作人員說,義烏機場目前只有一條跑道,全長約2500米,一架飛機卡住了,其他的航班也無法起飛。 受事故影響,義烏機場後續的多個航班都受到了影響,涉及到800多名旅客。其中,義烏至廣州的2個航班取消,另外義烏至北京、鄭州、海口、昆明等航班延時。 "很多旅客趕時間,我們派專車將他們送去杭州換航班。等待時間較長的,我們安排餐飲住宿。"機場工作人員說,截至昨天下午5點30分,義烏機場方面已經安排200多名旅客從杭州蕭山機場出行,其他的600多名旅客也得到了妥善安置。 昨晚8點30分,對CA4538的施救工作結束,王小姐等乘客收到通知,她們將改乘今天上午10點的航班前往成都。 本報記者 龔望平 貝遠景 實習生 沈亞玲儲存
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