馬來西亞

（布城23日訊）從9月1日起，self storage所有在1974年環境素質法令第48A條文下接獲罰單或通告或禁令的柴油車輛，將被指示到全國各地42家指定的電腦驗車中心進行車輛排氣測試。環境局與電腦驗車中心今日在環境部長拿督斯里巴拉尼威及多元資源工業（DRB-HICOM）集團董事經理丹斯里莫哈末卡米爾見證下，就柴油車輛排氣測試服務簽署協議書。政府承擔首次測試費環境局總監拿督哈麗瑪在儀式上致詞時指出，為了減輕車主的負擔，政府將承擔首次排氣測試的費用，若有關車輛還是無法符合50排放限值或重犯，車主必須承擔接下來的排氣測試費用，每次30令吉，"換言之，政府每年只會承擔每輛車一次的排氣測試費用。""所有接獲罰單或通告或禁令的柴油車輛，須在10天內返回電腦驗車中心進行排氣測試，否則將不能繼續行駛。如果有關車主拒絕再進行排氣測試，一旦被發現行駛在路上將視作不遵從禁令，將變成法庭案件。"違例車輛須10天內測試"我們擁有相關車主的資料，如果他們10天內沒來進行排氣測試，官員將會跟進。"根據1996年環境素質條例（柴油車輛排氣監管）及1996年環境素質條例（汽油車輛排氣監管），車輛排放的污染氣體如一氧化碳迷你倉CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）及顆粒（PM）或灰塵是受到控制的，一旦違反可被罰款最高2千令吉。她披露，今年截至6月30日，環境局在全國各地主要道路展開的"靜默行動"共對7萬6千373輛柴油車進行檢查，並使用煙度計測試了1萬8千876輛車，當中有1千216輛車因為超過50排放限值（HSU）而被罰款。她表示，所有不符合50排放限值的柴油車輛，都要在維修後再把車送去做排氣測試，確保車輛排氣不會污染環境才能獲准上路。她說，環境局將委派一名受培訓及勝任的官員前往電腦驗車中心分行，監管及鑑定電腦驗車中心工作人員所進行的每項測試。相關電腦驗車中心工作人員也必須受訓及獲得環境局所頒發的合格證書。蘇古：環境局提供相關車輛資料另一方面，電腦驗車中心首席執行員莫哈末蘇古指出，環境局官員將在執法行動中取締違例車輛，並告知有關車主再進行排氣測試的電腦驗車中心與日期，環境局過後將把相關資料交給指定的電腦驗車中心。"根據陸路交通法令，所有商用柴油車輛必須每6個月驗車一次。電腦驗車中心與環境局合作，主要是為被取締的違例車輛再進行排氣測試。"【本篇內容已在2013-08-24更新。】;文件倉