南都訊 記者劉軍 廣州首條地鐵環線———11號線將下穿廣州的"市肺"白雲山,
mini storage以及"市腎"海珠濕地,該工程項目二次環評報告(簡本)于去年12月27日開始在網上進行為期10天的公示,項目引發廣州環保組織擔憂,該組織向環評單位申請環評報告全本並申請延長征求公�意見時間。對於環保組織的質疑,環評報告表示:"線路經過白雲山風景名勝區範圍主要以隧道形式,不會對景區景觀的完整性和動植物的保護產生影響。""線路位於濕地公園北側約30m,石榴崗站右側靠近海珠濕地公園兩個出入口位置屬於濕地公園規劃用地範圍。工程車站出入口位於濕地公園大門口外側廣場,不會對濕地的保護造成影響,同時工程的建設為濕地公園增添了交通樞紐,對
self storage地公園工作人員和遊覽人員的交通產生便利,有利於濕地公園的管理和旅遊開發。"廣州地鐵方面則表示,雖然白雲山下穿隧道以前曾引起很大爭議,最終暫停,但地鐵下穿隧道在地下很深的位置下穿,因此地鐵下穿隧道和公路下穿白雲山隧道完全是兩碼事。"我們的2號線下穿了越秀山,我們的9號線下穿了花果山。還有很多線路下穿了很多敏感區域,都沒有出現問題。"廣州地鐵表示,目前這只是就線路走向徵求公�意見,還沒有進入到施工設計階段,因此地鐵隧道在白雲山下多深的位置下穿還無法確定。廣州地鐵方面表示,11號線的走向是否下穿白雲山咨詢過白雲山管理局以及相關部門的意見。下穿白雲山是考慮要在雲台花園和大金鐘位置設置兩個站點,方便市民登山。
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