2013年7月18日 星期四

橫琴基建上馬 11月港輪通航 配合長隆海洋度假區開幕

珠海透過橫琴新區作為「融合港珠澳」的平台愈來愈積極,self storage隨�橫琴重點項目長隆國際海洋度假區首期部署於11 月開業,珠海控股(0908)昨天表示,會為這個每年接待2000 萬人次的新樂園,馬上開設航線,來往香港、珠海及穿梭附近的島嶼吸客。橫琴的公路及基建網亦基本建成,迎接澳門大學開學及長隆開業。【系列報道之一】 明報記者陳偉燊 在前海、橫琴及南沙3 個國家新建的發展區中,橫琴的重點項目率先跑出。今年9 月位於橫琴的澳門大學新校園將會開課,到11 月時,長隆國際海洋度假區將會舉行中國國際馬戲節,為開業打響頭炮。當地除了找來中冶建成總值135 億元(人民幣、下同)的市政基建及道路,讓遊客出入長隆,再進一步投資1200 萬元(人民幣、下同)建立智能交通設施作為配套。 珠海控股特造新船加大運力 以珠海為營運基地的珠海控股,其總裁黃鑫指出,橫琴長隆度假村開業,便馬上在長隆配套的碼頭設施開設航線,接連香港、珠海及附近島嶼。為配合航線擴充計劃,該公司更計劃造船加大運載能力。 至於該集團擬在橫琴興建的迷你倉頭、購物中心、酒店及寫字樓綜合體項目(下指航運中心項目),則與長隆的碼頭分開經營。黃鑫補充,航運中心將會與連接澳門的輕軌項目配套發展。資料顯示,現時橫琴的碼頭渡口設施位於島的南邊,主要往來珠海萬山群島的東澳島,其他渡輪服務欠奉。 廣珠城軌擬延至橫琴 有了珠海控股的船隊支持,橫琴方面與澳門的關係亦更加緊密,除了引進澳門大學、澳門商貿中心及中醫藥產業園,涉及投資近100 億元外,亦擬在關口管理方面落實放寬政策,允許澳門車牌汽車日後交納按金後,便可以直接往來澳門、橫琴,並且發展蓮花口岸以外的第二條過境通道,連接澳門作為配套。 另外,接連廣州至珠海的城軌,正計劃建成延線連接至橫琴,與澳門路�的輕軌作無縫連接。橫琴的鐵路網亦會進一步向西部延伸至珠海機場。 官方:正安排基建交通運輸 橫琴多個項目將於未來3、4 個月投入營運,橫琴新區管理委員會主任牛敬接受本報查詢時指出,他們正在為基建及交通運輸方面安排中。他更說: 「安排(涉及地區)不光是橫琴,還有珠海」,他們亦會為橫琴引入更多商業服務配合。 文件倉

沒有留言:

張貼留言