2013年7月29日 星期一

馬來西亞

(雪蘭莪 八打靈再也28日訊)昨日全國多個地區出現柴油荒,mini storage今日雪州地區多家油站索性懸掛"柴油售罄"或"添油鎗損壞"牌子停止供應柴油。本報總社記者今早再次到雪州SS2及舊巴生路一帶的汽油添加站視察,發現不論是BHP、Petron、蜆殼或國油加油站,都沒有"大排長龍"搶購柴油的現象。油站員工表示,相信民眾在知道柴油售罄後,"轉戰"其他地區尋找供應。楊和育:盼政府果斷解決馬來西亞羅里同業總會會長楊和育表示,全國羅里業者包括柔佛、沙巴及雪隆地區已出現嚴重的柴油短缺情況,政府必須"快刀斬亂麻",給予果斷的解決方案,以緩解各業者的壓力及民怨。他說,柴油荒自2星期前已出現,該會已向貿消部反映及要求會面尋求解決,惟未獲得進一步消息。"這個現象(柴油短缺)近年經常出現,並非新鮮事,加上羅里業者人數不斷增長,而油站透過50或100令吉固打供給業者不是辦法,政府必須與總會坐下來談,擬出一個解決方案。"大馬石油商公會主席拿督哈欣說,由於某些不獲津貼柴油的行業,透過途徑獲取市場上的津貼柴油,亦是導致市場上柴油短缺的原因。他說,柴油分配是政府管轄的範圍,目前已用完配額的油站業者,只能透過程序向政府獲取額外配額,或暫時忍耐至下個月,直至self storage一個月的柴油配額發放。他補充,業者也可在市場尋找無津貼柴油,惟會比市場的津貼柴油貴上80至90仙。Petron油站:每週獲4.5萬公升八打靈區大學路Petron大馬經銷商阿曼(42歲,H MotoSport私人有限公司業者)表示,該油站每週都獲得約4萬5千公升的柴油供應,惟昨日傍晚6時至7時卻出現過多的羅里業者補添柴油,導致供應不足的情況出現。他說,該油站已就上述事件向總公司反映,惟未知道柴油甚麼時候才會恢復供應。巴生路國油柴油添加站的顧客向本報記者投訴,,在走訪雪隆多區後,即使發現柴油添加站,卻只配置50至100令吉的固打,即使是大型運輸交通也只給予200令吉限額,讓他們感到極為不滿。旅巴司機:影響載遊客巴生路國油添加站客戶林先生(60歲,旅遊巴士司機)亦表示,由於無法補給柴油,導致該巴士無法前往吉隆坡國際機場迎接來自台灣的遊客,工作行程受阻。他也慨嘆在走訪7間油站後,最後才找到這間補給站,並希望政府能夠儘快改善上述情況,避免業者奔波。在林先生正添加300令吉的柴油時發生小插曲,添加指標達至200令吉即停止,並被告知200令吉添加是頂額,無法再進行添加,在林先生與其油站員工談判後,才被允准添加到原來的數額。;迷你倉

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