2013年7月29日 星期一

珠海版

南都訊 記者蔣生 通訊員林小兵 珠海邊檢總站昨日公佈,迷你倉庫上周末各口岸共驗放出入境旅客近68萬人次,其中7月28日(周日)為34 .6萬人次,逼近總站單日客流最高峰值記錄。據統計,內地居民占到出入境客流總量的近六成。據瞭解,進入7月份以來,經拱北、橫琴口岸出境游異常火爆,日均出入境旅客超過29萬人次,周末客流更是呈現逐周增長的態勢。尤其是團隊游數量明顯增加,大批中、小學校學生紛紛利用假期與家人一起到澳門探親、觀光。另外,借道澳門前往第三國的旅客數量也在迅速攀升。橫琴口岸方面,出境高峰時段每小時接近2500人次,周末需加開4條臨時查驗通道。面對客流高峰,邊檢部門加強現場勤務統籌指揮、部署備勤警力。[達人教路]暑期口岸的排隊幾乎成為常態,對於當天往返澳門的市民,沒人原意花上個把鐘在口岸排隊。數名珠澳間多次往返的通關達人,昨日總結了暑期最省時的通關方法。起早摸黑別看早上7點拱北口岸廣場有排隊長龍,他們都是去澳門的上班一族。在出境大廳里,他們都在輪候自助通道,選人工通道的人比較少。所以8點左右是人流空當,去澳門最快、最省時。假如等到9點多,首波旅遊大軍殺到,整個上午的出境通道基本都是人滿為患。回珠海時,要麼選擇上午,要麼選擇晚上10點之後,否則儲存是人滿為患。轉道灣仔不想"起早摸黑",就需轉道灣仔口岸了。可提前買好往返的船票,在發船時間前到口岸排隊候船。灣仔口岸公交線路多,但下午4點半是最晚一班船。選對通道萬一不幸于繁忙時段排長龍,也要多個心眼:勿貪人少排外國人、港澳居民通道(可能排到時被退回)。選單行隊列、行李多的通道。從澳門關閘口岸出入境時,絕大多數時段不會把所有通道打開。澳門阿SIR看到旅客隊伍快排出大廳時,就會加開通道。所以對兩邊未開的通道,可留個心眼。一旦有阿SIR拿著驗訖章等設備走過去時,可果斷放棄原通道,奔向空余通道。此舉至少節約20分鐘時間。[話你知]在澳門坐飛機 別托運鋰電池暑期到澳門坐飛機的市民要注意了:一早打包托運筆記本電腦等,在安檢時可能被要求取出,從而延誤時間。澳門民航局近日提醒:容量100瓦時以下的鋰電池,不可托運,只能在手提行李內攜帶;100瓦時以上的則需專門向所乘航空公司提出申請,待批准後方可放置在手提行李或托運行李內。另外,電動輪椅等醫療電子儀器的鋰電池,同樣需申請後方能攜帶。澳門是在去年年底規範了飛機上攜帶鋰電池的限制。瓦時即功率,由安培(Am ps)x電壓(Voltage)。一般日用的鋰電池均在100瓦時以下,某些電腦可能會超過100瓦時。新蒲崗迷你倉

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