浙江嘉紹大橋開通 長三角「同城時代」再提速

　【中新社紹興七月十八日電】（記者　夏毅）十八日八點五十八分，迷你倉價錢浙江嘉紹大橋暨南北接線通車。歷經四年多建設的嘉紹跨江公路通道工程正式建成後，長三角的「同城時代」將再次提速。　嘉紹跨江通道是沈海高速常熟至台州並行線的主要路段，項目北起乍嘉蘇高速公路南湖樞紐，跨錢塘江後終於杭甬高速公路和上三高速公路交叉的沽渚樞紐，全長六十九點五公里，總投資十三點九八億元人民幣。其中嘉紹大橋長十點一公里，全線採用八車道高速公路標準建設，設計速度為一百公里/小時，大橋通航等級為三千噸級。　在很多業內人士看來，嘉紹大橋這座世界級的橋樑，就如一根金色的鏈條，將長三角範圍內的城市和產業帶串聯，讓長三角同城效應倍增。　大橋南岸的紹興上虞，日前已迫不及待奠基了一個被外界稱為「農業迪士尼」的超級綜合體。這個總投資五十五億元的大項目，曾是上虞的「不敢奢望」。當地官員表示，若非嘉紹大橋及杭甬、寧迷你倉庫高鐵開通，絕無膽量建設如此體量的大項目。　因為大橋，杭州灣兩岸的時空距離再一次縮短。紹興與嘉興、杭州、寧波等杭州都市經濟圈城市可實現一小時到達，此外金華、麗水、台州、義烏、溫州等地與杭州都市經濟圈的聯繫會更加緊密，與大上海的接軌將更加便捷。　業內認為，嘉紹大橋的建成開通，在杭州灣上形成了第二個交通閉合圈，除有效緩解滬杭甬、杭州灣跨海大橋、杭金衢等高速公路交通流量壓力外，更重要的是它將長三角的高速公路形成了一個新的三小時的高速循環圈。　嘉紹大橋工程建設指揮部副總指揮呂為昱告訴記者，嘉紹大橋是整個杭州灣三個通道之一，且又處於居中位置，這對環杭州灣產業帶經濟、浙江省經濟發展及區位發展都具有巨大的推動作用。　同城時代的加速，也掀起了長三角旅遊的新熱潮。　據記者瞭解，目前紹興市旅委已與上海旅遊集散中心合作，設立紹興旅遊辦事處，眾多旅行社也紛紛商議新的旅遊線路……。◇儲存