台北免費單車財源將竭

【本報訊】綜合台媒報道︰ 台北市隨處可見的「U-bike微笑單車」自09年推出以來，新蒲崗迷你倉大受民眾及旅客歡迎，特別是最初30分鐘免費的優惠措施，更成為部分市民取巧省錢的工具。不過，這項優惠措施並非「免費午餐」，而是透過「行政院」環保署「空氣污染防制基金」的補助維持，現在傳出經費即將用完，大概只能再撐一個月，也就是說，如果找不到新的財源，這30分鐘的免費措施恐怕會消失。由於超過30分鐘才要付錢，不少鐵馬族盡量在30分鐘內還車，U-bike掀起熱潮，以致自行車常常供不應求。事實上，U-bike剛開始時只有11站500輛車，去年8月開辦30分鐘免錢後，從41站1460輛車一下暴增到現在已經有74站2516輛車，要是30分鐘的免費沒了，會不會大家就不騎了？有U-bike使用民眾說： 「不會想再騎啦，因為看它免費後面頂多再付10塊，所以才常騎啊mini storage」也有用家稱： 「30分鐘內免費，我可以去很多地方或是我可以到下一個點就換車。」「交通局」交通治理科長劉嘉祐透露，已向環保署申請追加補助，至於30分鐘的免費措施，時間會加長還是縮短，也會一併討論。按規劃為吸引觀光客，包括龍山寺、士林夜市和西門町等地，也都預計加入U-bike行列。好不容易興起的單車熱，會否因「斷糧」而前功盡棄，備受關注。有媒體建議效法巴黎、倫敦和紐約的公共單車共享制，尋求企業贊助降低成本。例如巴黎系統2007年上路，稱為velib：ve是法文velo（單車）的簡稱，lib來自法文liberte（自由），因此可叫「自由單車」，目前會員超過25萬。velib租金一天1.7歐元（台幣67元），一周8歐元，年租29歐元（台幣1144元）。會員每趟車程前半小時免費。車程超過半小時，每30分鐘加收1到4歐元，為巴黎市府帶來盈利。self storage